SAINT-NAZAIRE (MPE-Média) – L’acier du futur plus gros paquebot de croisière du monde, l’Oasis de la Caribbean en construction chez STX Saint-Nazaire sera fourni par ArcelorMittal, vient d’annoncer le géant de l’acier. Détails.

Un paquebot de la classe Oasis en tests à Saint-Nazaire (ph SD STX)

Le Groupe ArcelorMittal a été retenu comme fournisseur par le chantier naval STX France de Saint Nazaire pour la fourniture de 100 % des aciers de la coque et des 20 ponts du futur paquebot de classe Oasis qui sera livré en 2016 à la Royal Caribbean Cruise Line (RCCL).

Le groupe ArcelorMittal a signé un contrat pour fournir plus de 40.000 tonnes de plaques et de tôles à partir de ses sites européens : les bobines produites en France par l’aciérie ArcelorMittal Méditerranée de Fos-sur-Mer seront déroulées et transformées en tôles par notre unité Distribution Solutions Saint-Nazaire qui les livrera, tandis que les plaques seront produites à Gijon en Espagne et expédiées via l’autoroute de la mer reliant Gijon à Saint Nazaire.

Les livraisons se feront à partir de septembre de 2013, date du début de la fabrication du paquebot. Ce navire mesurera 361 mètres de long pour 66 mètres de large avec 2.700 cabines.

« Ce contrat démontre notre capacité d'offrir des aciers de qualité et des services adaptés à partir de notre base industrielle et commerciale européenne et permet de nous inscrire durablement dans la fourniture d'acier pour les paquebots de croisière, marché en croissance régulière depuis 5 ans », a déclaré lors de cette annonce M. Hervé Bourrier, Hervé Bourrier, PDG d’ArcelorMittal France.

L'Oasis après le MSC Preziosa

STX a déjà commandé d’importantes quantités de tôles et de plaques en acier à AMDS par le passé : La division Distribution Solutions d’ArcelorMittal a notamment fourni les 1.000 tonnes d'acier ayant permis la construction des 17 ponts du MSC Preziosa, l’un des dix plus grands navires au monde, avec un poids de 141.303 tonnes, qui a été construit par la société française STX – Les Chantiers de l'Atlantique et qui vient d’effectuer en juin dernier son voyage inaugural.

L’acier avait été acheminé depuis l’usine Distribution Solutions d’ArcelorMittal de Saint-Nazaire vers le site de STX, précise une porte-parole d’ArcelorMittal.

L'usine ArcelorMittal de Saint-Nazaire a produit les tôles d'acier capables de répondre aux normes de spécification très exigeantes du chantier naval. Les nuances d’acier fournies par ArcelorMittal pour le MSC Preziosa sont très spécifiques : très fines et légères, elles sont d’une longueur de 16.000 mm et de 20.000 mm et d’une très faible épaisseur comprise entre 5 et 8 mm.

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www.arcelormittalenfrance.com